J'ai une obsession pour ce pull [nouvelle collab]
Comme toutes mes collab, ça fait un moment que ça me trotte dans la tête.
C’est un pull avec lequel je me suis fâché, puis réconcilié.
Si tu me suis sur Insta tu sais de quoi je parle.
Sinon indice avec :
C’est le pull que je trouve le plus pratique pour l’hiver.
L’année passée j’en ai acheté deux chez Uniqlo (avec un peu beaucoup de plastique dedans) et il faut dire que je les ai poncés tout l’hiver.
Ce pull, c’est le camionneur, ou pull à col camionneur tu t’en doutes.
Mais pas n’importe lequel…
Avant tout, tu sais que j’adore les anecdotes.
Pourquoi on l’appelle “camionneur ?”
Ce pull est apparu dans les années 80 pour la première fois sur le dos de routiers américains sur la route 66…
PAS DU TOUT.
Mais j’aurais adoré te raconter ça.
Les premiers cols zippés ont vu le jour dans les années 30 pour équiper les skieurs lorsqu’ils dévalaient les pistes.
En gros, c’était un pull pratique car il permettait de protéger le cou lors de la descente et d’ouvrir le col lorsqu’on était posé à boire du vin chaud.
Puis il a été utilisé dans le monde travail, par des travailleurs qui ont l’habitude de bosser autant en intérieur qu’en extérieur et donc de pouvoir se tempérer tranquilou bilou.
Pourquoi je l’aime vraiment d’amour plus que ma mère ?
(C’est faux maman, il arrive en deuxième).
En fait, mon père en portait pas mal dans les années 90.
Et comme il était vraiment stylé à cette époque (maintenant aussi Papa si tu me lis, ne t’en fais pas) beh ça me rend pas mal nostalgique.
Dans les années 80 et 90, ce pull a connu un pic de fame, puis c’est redescendu dans les années 2000.
Personnellement, je l’adore d’abord pour sa praticité.
Comme pour les skieurs de l’époque, c’est un pull qui te permet de te tempérer facilement sans pour autant le retirer.
En tout cas avec des col camionneur dont le zip descend bien généreusement.
Il a cet avantage aussi de te tenir chaud lorsque l’hiver est rude et agit exactement comme un col roulé.
Enfin, j’adore comment il rend dans des tenues plus modernes, avec les coupes proposées aujourd’hui (notamment avec celui que je vais te présenter dans quelques instants) tu peux taper des tenues de l’espace.
Tu sais à quel point j’aime le beau allié au pratique, c’est donc la collab qui illustre parfaitement ces deux univers.
Nos camionneurs avec Nitto Knitwear
Oui “nos”, car il y en a 3.
En fait, on discutait avec Melik (le fondateur de Nitto) et on s’est dit qu’il était difficile de choisir.
Perso, je voulais un violet.
Mais en même temps, le crème et le vert olive sont des couleurs que je porte tout le temps.
Du coup on a décidé de faire les 3.
Ou ici si le bouton ne fonctionne pas : https://nittoknitwear.com/products/pull-lucca?isCollaboration=true
On a pas mal discuté du “pourquoi” de cette collab avec Melik et on s’est arrêté sur ces quelques points :
On voulait un camionneur au col généreux ;
mais aussi qui te dure vraiment longtemps ;
mais AUSSI que tu trouveras vraiment beau et que tu voudras le poncer tout l’hiver.
Pour ça, on a fait on s’est dit qu’on allait repartir sur la même laine et la même jauge que la col roulé qu’on a fait ensemble l’année passée.
Mais aussi qu’on allait rendre plus généreux la col et le zip pour que tu ne sois pas frustré de ne pas pouvoir avoir vraiment chaud ou ne pas pouvoir te tempérer comme tu le souhaites.
On a donc agrandi le col et agrandi la longueur de zip.
Ils seront plus grand que la plupart des cols et des zips que tu trouveras sur le marché.
Nitto Knitwear prend sa revanche
Ça fait un moment qu’on se connait avec Melik, on passe pas mal de temps à échanger au téléphone, on se fait aussi des dej en refaisant le monde en attendant mon train pour Bordeaux.
C’est une personne généreuse, qui a le goût du travail bien fait.
Ce genre de personnes avec qui je veux travailler sur le long terme.
Il s’est battu pour faire vivre l’atelier de tricot familial situé à Clamart (proche de Paris), qui a faillit mettre plusieurs fois la clé sous la porte avec la vague de délocalisation.
Je suis vraiment hyper content de voir qu’aujourd’hui, c’est une boîte qui va bien, qui reste à taille humaine en se développant sainement pour rester en place sur le très long terme.
Nitto est devenu très vite un référence dans le tricot français et je pense que ce n’est que le début.
Et personnellement, je suis fier de pouvoir créer des produits avec des personnes aussi passionnées que Melik.
De la laine plus douce que la voix de Melody Gardot
On a choisi une laine mérinos de 19,5 microns (ce qui est très fin) pour pouvoir avoir un max de douceur, comme celle du col roulé, et cette filature existe depuis 1817 !
Tu le sais sûrement déjà, mais la laine mérinos est bien plus douce que la laine vierge, plus rêche.
Tu pourras te lover dans un nuage de douceur.
La laine provient d'Amérique du Sud, d'Australie et d'Afrique du Sud et est certifiée OEKO TEX et respecte la réglementation REACH pour s'assurer que la fabrication n'est ni nocive pour l'homme, ni pour la nature.
L’avantage avec la laine, c’est qu’elle ne retient pas les odeurs et c’est hyper respirant.
Je te conseille tout de même de le laver de temps en temps hein.
3 couleurs pour tout casser cet hiver
Je trouve en tout cas.
Je voulais absolument un violet, c’est une couleur qu’on ne voit pas assez. Et franchement je trouve qu’elle illumine une tenue rapidement sans faire clown.
J’espère de tout coeur que les autres marques vont se mettre à cette couleur très vite.
Regarde comme il prend bien la lumière !
Un vert olive (ou plus vulgairement appelé kaki).
Celui-ci, c’est le plus passe-partout des 3. Je te le conseille si jamais tu veux quelque chose de discret mais terriblement efficace.
Enfin, un crème comme on aime. On l’a choisi plus foncé que le crème du col roulé qui tirait vers le blanc.
Celui-ci est pourra illuminer tes tenue les plus simples, même quand tu as la flemme.
Le camionneur en détail
On a choisi un col bien généreux, que tu pourras même replier sur lui-même si tu en as envie.
Le but ici est de pouvoir le porter comme bon te semble, et plus il sera porté de façon aléatoire, plus tu feras vivre ce camionneur.
Comme les mecs du Pitti, salon dans lequel je vais chaque année (c’est faux).
D’ailleurs, pour le porter comme bon te semble, il faut un zip pratique et surtout à la bonne longueur.
La bonne longueur (pour Melik et moi) c’est un grand zip.
35cm ici, en métal brossé, couleur gun metal pour être précis. J’ai écrit ça parce que c’est badass.
Il nous vient de chez YKK que tu connais sûrement déjà.
Bien entendu, on a placé une boucle comme sur les plus beaux camionneurs. Faut pas déconner avec la boucle.
Le col est réalisé dans la même cote (2x2) que les bords-côtes pour une bonne élasticité.
D’ailleurs, pour éviter que les bords-côtes se détendent avec le temps, on a inséré un élastique (visible seulement de l’intérieur quand on écarte les mailles).
Une fabrication à taille humaine, à Clamart
Il est fabriqué de A à Z dans l’atelier de Melik à Clamart.
Je suis très fier de pouvoir te proposer, une nouvelle fois, un produit fabriqué en France pour une bonne raison : le savoir-faire.
On ne fait pas de made in France juste pour le marketing.
C’est vraiment une volonté de te faire goûter à un produit dont tu reconnaîtras la qualité par toi-même.
Pour fabriquer un pull de A à Z, il faut pas moins de 4h30 (lorsque tout est réglé). Mais il faut 5 jours à Mélik et ses équipes pour régler toutes les machines.
Il passe entre beaucoup de mains différentes dans l’atelier.
Sa fabrication est dite "fully-fashioned", son tricotage est réalisé entièrement en diminué (en forme) c'est à dire que chaque partie est tricotée individuellement et assemblé en évitant un maximum de chute de matière.
On a choisi une jauge 7 (ce qui est la taille de l'épaisseur de l'aiguille). On passe 5 fils dans une même aiguille pour éviter que le pull ne bouloche trop vite (car le fil sera moins en contact avec l'extérieur).
Le pull pèse en fonction des tailles entre 650 et 750 grammes.
Chaque panneau tricoté est lavé et séché séparément (foulonnage), avant d’être assemblés, ce qui permet au fil de gonfler, de devenir plus doux, et surtout au panneau d'atteindre sa dimension finale. Il résistera plus longtemps dans le temps également grâce à cette étape.
Oh j'oubliais, Mélik utilise 3 machines à coudre différentes pour assembler ce pull.
J’ai fait une vidéo sur le col roulé l’année passée, n’hésite pas à aller voir sur ma chaîne Youtube, ça reprend exactement la même fabrication.
Comment porter un camionneur ?
Facile !
Vraiment rien de plus facile.
On commence par mon préféré de tous, même si le favoritisme c’est pas cool.
Paul Homme-nouveau
Avec un pantalon blanc, c’est le meilleur des combos.
La deux couleurs sont faciles à assembler.
J’ai passé un blouson en cuir par-dessus pour calmer le tout, pour éviter de trop rayonner auprès de personnes tristes qui marchent pour attraper le métro de la vie finalement.
Mais même sans je trouve que la tenue fonctionne vraiment bien
Johnny Dettes
Le crème est hyper lumineux aussi. J’adore le porter avec un jean brut et une veste bleue.
Ici, avec une veste vintage.
Michel Boflareff
Enfin on termine sur le vert, qui se porte aussi bien avec un pantalon clair que foncé.
Mon combo favori c’est de le porter sous un pardessus clair (ici un mac).
Une paire de mocassins à grosses semelles et hop, la pluie et le froid ne peuvent plus rien contre toi.
Comment il taille ?
Je ne vais pas te faire de longs discours, il taille normalement.
Je prends personnellement un L maintenant, comme toutes mes fringues (j’ai pris des épaules à force de porter le poids de mon humour très lourd).
Perso, je rentre dans les deux tailles, il n’y a pas énormément de différence car le pull est extensible (je rentre aussi dans du M). Ne te prends pas trop la tête.
Si tu fais pas mal de sport et que tu as des épaules, ou que tu as un peu de ventre, et donc qu'il t'arrive d'être entre deux tailles, n'hésite pas à prendre la taille au-dessus.
Comment le garder le plus longtemps possible ?
Ne le lave pas après chaque port.
Comme je te le disais, la laine mérinos évacue très bien les mauvaises odeurs.
Par exemple, si tu vas diner chez ta Tata Thérèse et qu'elle te fait des nems maison incroyables et que tu sens littéralement le graillon, tu peux l'aérer dehors quelques heures pour supprimer les odeurs.
Bon et si jamais ça reste ou si tu fais une tache, tu as le droit de la passer en machine à froid (programme délicat), avec un essorage faible.
Personnellement, je préfère ne jamais le passer en machine et le laver à la main avec un peu de lessive.
Tu ne risques pas de le déformer ou de le rétrécir comme ça.
Sinon, dans tous les cas, c'est séchage à plat non négociable (sur un tancarville ou sur le sol sur une serviette).
Et lorsque tu le ranges dans ton placard, jamais le pendre sur cintre pour ne pas le déformer.
Si jamais une tache apparait parce que tu as mangé de la sauce tomate, tu peux laver directement avec de l'eau chaude au niveau de la tache et frotter légèrement.
Son prix est aussi doux que sa laine
On ne va pas te le vendre à prix exorbitant sous prétexte que c'est du made in France.
C'était aussi ça le défi, pouvoir fabriquer en France à prix raisonnable.
On a voulu le placer sous la barre des 170 euros, pour une pièce que tu garderas plusieurs hivers (au moins 10 je l'espère !).
Son prix exact est de 165 euros.
Ce qui est vraiment abordable pour un pull de cette qualité fait en France, mais ça je pense que tu le sais déjà.
Livré fin novembre (avant que le froid ne t’attaque trop fort)
Pour éviter une surproduction (et ne pas se retrouver avec des pulls sur les bras) on fonctionne par précommande. La production sera terminée courant novembre. Le plus tôt nous avons les commandes, le plus tôt les pulls seront livrés.
Tu pourras donc en profiter pour tes meilleures raclettes ou pour ton week-end au ski à Gstaad (c'est tout ce que je te souhaite).
Satisfait ou remboursé, comme d'hab
Si tu n'es pas satisfait de tes pulls, ou si la taille ne va pas, tu peux les renvoyer gratuitement sous 15 jours.
Bien entendu, s'il n'ont pas été portés sinon on ne peut pas le revendre derrière, ce serait du gâchis.
Les camionneurs sont dispo jusqu'au jeudi 12 octobre à 20h
Ou ici si le bouton ne fonctionne pas : https://nittoknitwear.com/products/pull-lucca?isCollaboration=true
Comme d'habitude, tu as 15 jours pour le commander. Il ne sera plus dispo par la suite chez Nitto.
De type plus jamais !
Tu as des questions ?
Tu le sais, je me rends disponible si tu as des questions.
Je suis là pour répondre à tous tes doutes, donc n'hésite pas à répondre directement à ce mail pour me demander des infos ou simplement me dire coucou (j'adore ça tu le sais). Mais aussi sur Instagram que je maitrise très bien avec mes doigts.
Je suis trop content de pouvoir te proposer cette collab, j’espère qu’elle te plaira autant qu’à moi.
À la semaine prochaine,
Luca